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中国加入世贸组织后,在激烈的国际化市场竞争中,汽车维修企业面临严峻的挑战和考验,如何使我国汽车维修企业在残酷的市场竞争中求得生存,成为相关人士考虑的一个大课题。有人认为,未来的汽车维修行业将以特约维修服务站为主,但我认为从我国各城市的汽车保有量和建设特约维修服 相似文献
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1.建立行之有效的调控体系培育和完善汽车维修市场,必须积极发挥行业主管部门对市场的宏观调控作用和市场的调节作用。市场经济在价值规律的支配下,盲目运转、被动的事后调节会造成资源和经济的浪费,阻碍行业的健康发展。 相似文献
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近几年来,私人汽车保有量每年以12%左右的速度上升,据国家统计局公布的数字,到2004年底,我国私人汽车的保有量已达到1365万辆。私人汽车分布在各个社区,如何解决停车难、维修难的问题,已成为困扰社区管理者和业主的一个大问题。笔者想就汽车维修业社区化的问题谈一些粗浅的看法,供同行和相关人士参考。 相似文献
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