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水泥混凝土路面胀缝设置的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
根据广东特殊的地域气候、环境特点,运用比较成熟的理论和经验,对广东地区水泥混凝土路面胀缝的设置进行了探讨。 相似文献
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本文作者根据所了解的现状,提出了“综合路面设计”的概念,并对概念的内容和提出的意义进行了简要的论述,最后建议应进行综合路面设计。 相似文献
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对路面设计中若干参数取值问题的商榷(下) 总被引:1,自引:0,他引:1
针对路面设计参数方面容易出现的一些争论和容易混淆的概念 ,依作者的观点在设计、施工及工程竣工验收中 ,应该怎样正确确定路面各结构层的弯沉检验指标进行了浅述。 相似文献
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针对路面参数方面容易出现的一些争论和容易混淆的概念,依作者的观战在设计、施工及工程竣工验收中,应该怎样正确确定路面各结构层的弯沉检验指标进行了浅述。 相似文献
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从考虑路面结构内部排水的角度出发,探讨硬路房、排水盲沟、路缘石以及土路肩设计方面存在的一些问题,并对存在的问题提出了建议性的改进。 相似文献
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本从考虑路面结构内部排水的角度出发,试探讨硬路肩、排水盲沟、路缘石、以及土路肩设计方面存在的一些问题,并对存在的问题提出了建议性的改进。 相似文献
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文章针对路面设计参数方面容易出现的一些争论和容易混淆的概念,依作者的观点进行了浅述如下:当《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97)实施后,沥青路面设计参数须进行的改进,及这种情况下,水泥混凝土路面半刚性层设计参数应如何取值;应提出路面结构层那类材料的弯沉检验指标;并对容易混淆的累计标准轴次和小客车交通量进行了区分。 相似文献
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对路面设计中若干参数取值问题的商榷(上) 总被引:1,自引:0,他引:1
针对路面设计参数方面容易出现的一些争论和容易混淆的概念,依作者的观点进行了浅述如下:当《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97)实施后,沥青路面设计参数须进行的改进,及这种情况下,水泥混凝土路面半刚性层设计参数应如何取值,并对容易混淆的累计标准轴次和小客车交通量进行了区分。 相似文献