昆明地区地铁车站岩溶处理设计研究

岩溶发育地区地铁车站结构受力复杂,工程施工及线路运营风险较大。通过对昆明市轨道交通4号线某车站工程岩溶发育成因、特征机理、支护结构型式等方面的研究分析,提出设计及处理措施,以期为本地区后续城市轨道交通车站岩溶处理设计提供借鉴。     

基于激光准直的轨道长波检测关键算法的研究

轨道不平顺是引起列车产生振动的主要原因。有资料报道,列车的激烈振动主要是轨道的长波不平顺引起的。轨道长波高平顺对高速列车安全、快速和舒适起关键性作用。目前,轨道长波不平顺尚无可靠、高效的检测手段。把激光准直技术应用到轨道长波不平顺检测是当前研究的一个方向。为减小激光准直精度对轨道长波检测精度的影响,提出分次测量、建立测量数据二维坐标转换模型,并对模型进行误差分析。应用Matlab进行算法仿真,测量精度比直接测量提高了约0.19 mm,表明该算法的可行性,可以应用于轨道长波不平顺检测。     

W钢带在衬砌裂损隧道加固中的应用

在复杂的地质和受力条件下,隧道结构易出现开裂、变形等结构性病害,对隧道衬砌结构和行车存在较大的安全隐患。隧道病害处治和加固越来越受到隧道工作者的重视,W钢带以其施工便利、加固效果明显、经济适用等优点在隧道衬砌加固中的应用越来越普遍,本文从W钢带的材料性能、加固机理、施工工艺和工程应用等方面进行了详细的阐述,以期为类似隧道病害的处治提供参考。     

现浇箱梁非梁端预应力张拉断丝的成因及措施

为了解决现浇箱梁非梁端预应力筋张拉过程中断丝的问题,采用原因分析法,以宁高城际轨道二期工程现浇箱梁张拉施工为研究对象,从现场施工所用材料、张拉机具、施工方法等方面对断丝产生的位置、断丝的成因进行了系统分析,得出了通长束从顶板穿出的箱梁形式更容易引起断丝的结论,并提出了如何有效防止现浇箱梁非梁端预应力张拉断丝的措施,为其他同类工程提供参考。     

CORS在公路勘测中的应用探讨

相对于传统公路勘测而言,CORS的建立和应用,不仅在测量速度和效率上有很大提高,而且在人力物力的使用方面具有绝对优势。就测量精度而言,CORS可以向不同领域用户提供不同精度等级的数据。针对CORS在公路勘测中的应用实践进行探讨,验证其可行性。