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公路运输
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2019年
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1.
风洞法测量汽车道路行驶阻力
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高岳
李珍妮
杨一春
郝剑虹
刘学龙
《汽车工程学报》
2019,(1):21-26
阐述了风洞法测量汽车行驶阻力的基本原理,并进行了风洞法和道路滑行法的对比测试试验。结果表明,风洞法和道路滑行法测得的汽车行驶阻力数值十分接近,测得的行驶阻力相对偏差在4%以内,循环能量差在±5%以内,证明了风洞法的有效性。不同车速下的CD~*A值差异对行驶阻力的影响极小,风洞法中的等速法与减速法相比,等速法的试验结果更接近道路滑行结果。
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