粤港澳大湾区新能源汽车产业链布局分析及存在的问题探讨

《中国汽车产业中长期发展规划》指出,到2025年,我国新能源汽车产销规模将突破500万辆,带动国内经济增速超过20%。随着“双碳”目标的提出,我国新能源汽车产业也将趁势蓬勃发展,成为重点机遇赛道。而粤港澳大湾区作为我国新能源汽车产业的主要聚集地,也是国家发展新能源汽车的重点区域,在推动我国新能源汽车产业发展中扮演了重要的“领头羊”角色。基于此,本文对新能源汽车在粤港澳大湾区内的布局进行分析,厘清当下面临的现实问题,并提出加强基础建设、完善国家政策等对策建议。     

电动汽车振动能量回收综述

电动汽车的能量回收在电动汽车出现后不久就被人们所重视,随着各种技术的发展,电动汽车能量回收技术也变得越来越成熟。本文主要研究了电动汽车振动能量回收方式。将部分已经进行的研究进行了归纳,分析了各种回收方式的优劣以及目前面临的问题和解决的建议,并对于电动汽车能量回收的未来发展进行展望。     

圆筒式尾气温差发电系统的设计与试验

为了节约能源提高汽车尾气利用率，应用塞贝克效应，为汽车排气系统设计了一套圆筒式汽车尾气温差发电系统，通过理论计算得到该系统的热电转换效率约为4.59%，用在大货车上一年可以节省超过800 L 燃油。搭建了尾气温差发电试验台，试验结果表明，当发动机正常运行，该圆筒式尾气温差发电系统冷热两端达到一定温差时，产生的电压和电流可供车载电器和蓄电池有效使用，该发电装置设计合理，达到了节能效果，具有较好的应用前景。