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介绍了滚压技术在汽车发动机连杆大头孔加工中的应用。经工艺验证,该技术完全可以解决连杆大头孔超精密加工的精度问题。  相似文献   
2.
介绍了汽车发动机连杆小头侧面定位基准加工中存在的定位问题,针对现有问题提出了新的解决方法。1问题的提出我厂为洛阳一拖集团发动机厂配套的RA6105连杆的整个冷加工过程中,主要的定位基准是连杆小头侧面的两个工艺凸台(如图1),因此对这两个工艺凸台加工的定位基准和定位方式的选择就尤为重要。  相似文献   
3.
我厂为一汽大连柴油机厂配套生产的CA498连杆的螺栓孔要求如图1。由图1可知,连杆螺栓孔的技术关键是如何保证连杆体螺栓孔对大头分开面的垂直度!0.15 mm/100 mm、连杆盖螺栓孔对大头分开面的垂直度!0.20 mm/100 mm及两螺栓孔的中心距尺寸68 mm。A100∶!0.2000∶!0.15B1原螺栓孔  相似文献   
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