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1.
汽车排气系统通过排气挂钩连接在车身上,在发动机运行过程中,会承受来自发动机本体的排气冲击激励。排气挂钩动刚度对汽车噪声-振动-声振粗糙度(NVH)性能至关重要。针对白车身测试的排气挂钩动刚度未满足设计要求的问题,搭建对应的有限元模型进行动刚度仿真分析,结合分析结果及诊断提出3种优化方案。将优化方案在实际白车身上进行动刚度试验验证,结果满足目标要求,验证了该方法的有效性,表明有限元分析在一定程度上可以指导汽车前期设计和优化。  相似文献   
2.
李龙伟 《西铁科技》2004,(1):44-44,52
随着城市发展建设的需要,城市内的电力架空线路将逐步被取消,继而被受气候条件和周围环境影响较小、供电可靠、安全性高的电力电缆所代替。在电气化铁路建设中更是离不开电力电缆,它主要用于变配电所电力引入和引出,在隧道内作特殊电力馈线以及在特殊条件下使用等。  相似文献   
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