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目前部分国产与进口大中型空调客车的制冷系统采用分置式安装,即冷凝器和蒸发器安装在顶棚上部,主机安装在底盘车体上。其优点是不但充分利用顶棚上部的空间,大大改善了冷凝器的散热性,而且也便于维修和保养。它与整体式制冷系统的主要区别在于,整体式出厂前氟利昂已充好,而分置式在汽车上组装完毕后进行检漏充氟(充氟利昂)。1.制冷系统分置式制冷系统与整体式相同,主要由压缩机、冷凝器、贮液器、干燥器、观察窗、膨胀阀和蒸发器等组成,制冷循环图如图1所示。低温低压气态氟利昂通过压缩机变成高温高压气态氟利昂,送至冷凝器散… 相似文献
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