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本文论述的内容包括:什么是柴油机喷油泵调速器停油转速偏高甚至不停油,停油转速偏高甚至不停油能否导致柴油机最高空转(或部分负荷)转速偏高甚至过高的判断,柴油机最高空转转速偏高甚至过高的危害,停油转速偏高甚至不停油故障的原因与排除。 相似文献
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在喷油泵和周速器弹簧中,其中受力较强、变形较大、工作频率较高的当属柱塞弹簧。所以柱塞弹簧折断故障频率也较高。其危害是:轻者喷油量减少,各缸喷油量不均匀度大增,各缸喷油间隔时间超差,喷油开始时间延迟:重者供油间断甚至不能供油。这些都将使柴油机功率下降,油耗上升,工作不稳,排气冒烟,甚至无法工作。 相似文献
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柴油机起动不着,尤其是不易起动,是柴油使用维修中比较常见的故障。其危害不仅是不易起动,而且大多伴有排气冒烟、工作敲击、水温升高;势必导致功率下降,油耗上升,产生积碳,加速磨损。燃料(柴油)、空气(氧气)和温度简称燃烧一要素。凡是影响燃料,空气数量、质量及其混合程度和温度的原因,都是引起柴油机不易起动的原因。 相似文献