排序方式: 共有6条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
3.
4.
5.
6.
纤维沥青混合料高温稳定性影响因素的灰关联熵分析 总被引:1,自引:1,他引:1
随着交通渠化和轴载加重,车辙成为沥青路面的主要高温变形形式,它是多因素共同作用的结果。通过车辙试验,分析了掺入德兰尼特纤维的AC-13I及AK-13I沥青混合料高温抗车辙性能的影响因素,并运用灰关联熵分析法对纤维掺量、沥青针入度、沥青用量、4.75 mm筛孔通过率、沥青混合料空隙率、沥青饱和度等影响因素进行分析。研究表明,纤维掺量、空隙率对德兰尼特纤维沥青混合料高温稳定性有重要影响。 相似文献
1