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由于受地形、地质、建筑材料和洪水的影响,山区的公路桥梁多采用大跨度拱桥。目前常用的满堂式木支架施工法,因木材耗量大,汛期漂浮物危及桥梁安全,给施工造成困难。为寻求一种经济合理、简便安全的施工方法,我们于1986年在碑坡大桥的修建中,在学习外地经验的基础上,采用了钢拱架转体施工法。现将该桥的施工情况简介于后。 相似文献
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