成兰线隧道合修与分修方案比选

全面介绍了成兰铁路在复杂的工程地质条件下，隧道采用合修（单洞双线）与分修（双洞单线）两种建设方案的比较选定情况，从工程投资、结构适应性、施工风险、施工进度、运营维护五个方面进行了技术经济比较，为合理选用合修与分修方案提供参考。     

项目法管理模式下的机械设备管理

针对国家对施工企业提出推行项目法的要求，对企业现行的设备管理方法存在的问题进行了分析，提出了相应的改进措施，并建立了定量的计算方法。     

公路路面建设工程质量管理的剖析

引言 路面是高等级公路的重要组成部分，路面工程技术含量高．路面技术水平的提高走过了“实践、认识、再实践、再认识”的过程。     

带时变时滞细胞神经网络的全局渐近稳定性

研究了带时变时滞的细胞神经网络的全局渐近稳定性问题,给出了带时变时滞细胞神经网络平衡点全局渐近稳定的新充分判定准则。首先,提出所研究的时滞细胞神经网络模型、系统激活函数所需满足的条件及需要的引理。然后,将所研究的系统通过一个等式进行线性变换,在定义一个与系统相关的映射操作基础上,基于Lya-punov-Krasovskii稳定性定理和线性矩阵不等式技术来讨论时滞细胞神经网络的全局渐近稳定性。所得条件是时滞相关的。最后,用一个数值例子验证所得的稳定性条件是有效的。     

公路路面建设工程质量管理的剖析

引言路面是高等级公路的重要组成部分,路面工程技术含量高,路面技术水平的提高走过了实践、认识、再实践、再认识的过程。经过对国内几年来高等级公路的     

提高GPS测量精度的一些做法与体会

引言 公路工程的测量主要应用了GPS的两大功能：静态功能和动态功能。静态功能是通过接收到的卫星信息,确定地面某点的三维坐标;动态功能是通过卫星系统,把已知的三维坐标点位,实地放样地面上。近年来,我们应用GPS技术完成了多项大型工程测量工作,