汽车减振器示功曲线的动畸变

在进行减振试验时,由于减振器的非线性因素和试验系统的惯性因素,试验曲线出现动畸变。本文建立了教学模型,编制了计算机程序,可以对示功图的各种动畸变作出解释,有助于统一生产检验中出现的不同意见。