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1.
杨永贵 《国防交通工程与技术》2015,(1):74-76
介绍了宜万铁路马鹿箐隧道"PDK252+401"处富水半充填溶洞形态、规模、工程地质、水文地质条件等地质特征,详细论述了该溶洞的综合治理措施,为同类工程的施工提供了一定的经验。 相似文献
2.
中国铁路物资天津公司(以下简称天津公司)以"做专做细做透"作为经营工作的主基调,经过几年的努力,业务增长方式有了明显改变,基本形成了自主增长、多点支撑、轮番拉动的发展格局,较好地消除了影响企业发展大起大落的不健康因素,增强了抗风险能力,业务规模连年攀上新高峰. 相似文献
3.
通过分析物流园区选址的各种主要影响因素,引入层次分析法,建立了物流园区选址的综合评价指标体系。并以具体实例进行了说明,即根据专家打分计算出结果,从而得到物流园区选址的最佳方案。 相似文献
4.
5.
围绕天津公司转型时期"达到一个目标,实现四个跨越"的战略,探讨多引擎实现可持续发展的治企方略. 相似文献
6.
杨永贵 《铁道物资科学管理》2003,(3)
围绕天津公司转型时期“达到一个目标,实现四个跨越”的战略,探讨多引擎实现可持续发展的治企方略。 相似文献
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8.
杨永贵 《铁道物资科学管理》2008,(2):22-23
中国铁路物资天津公司(以下简称天津公司)以“做专做细做透”作为经营工作的主基调,经过几年的努力,业务增长方式有了明显改变,基本形成了自主增长、多点支撑、轮番拉动的发展格局,较好地消除了影响企业发展大起大落的不健康因素,增强了抗风险能力,业务规模连年攀上新高峰。 相似文献
9.
杨永贵 《铁道物资科学管理》2006,24(3):16-18
1当前天津公司的重要任务是要在选定的业务领域里建立持久的竞争优势 近几年来,天津公司紧紧围绕总公司“做强、做大、做久”的战略方针,坚持“做专做细做透”的经营理念,经过坚持不懈地努力,企业的经济增长方式有了明显改变,形成了适合天津公司实际情况的经营模式,较好地消除了影响企业发展大起大落的不健康因素,增强了抗风险能力,企业呈现出快速发展的良好势头。回头看,从2001年至今,公司销售收入以年均30%的速度快速增长,2001年实现销售收入18.6亿元,2002年销售收入达到20.5亿元,2003年销售收入达到32.3亿元,2004年销售收入突破40.5亿元,2005年销售收入历史性地突破51.8亿元,实现利润l518万元,可谓一年迈上一个新台阶。今年以来,面对激烈的市场竞争,面对商贸企业日渐严峻的生存压力,天津公司通过选择适合自身情况的经营模式,有效避免了市场价格波动所带来的经营风险,经营业绩再攀新高,一季度实现销售收入15.6亿元,比去年同期增加2.6亿元,实现利润623万元,比去年同期增加79%,相当于2002年全年利润总额的3.1倍。 相似文献
10.
杨永贵 《铁道物资科学管理》2012,(11):74-74
30年于历史是白驹过隙、时间荏苒,但30年对于《铁路采购与物流》杂志的发展却是一个征途漫漫、沉潜历练、精心经营的奋斗历程。过去的30年,既是栉风沐雨、战胜困难、始终前行的30年,也是一个不断探索、成长和创新的30年。自1982年创刊,杂志见证了改革开放以来中国铁路事业的蓬勃发展,为树立现代物流理念、推广传播物流应用技术、搭建物流资源信息平台做出了卓越贡献。杂志既关注理论的发展和新技术的创新,又注重现代物流管理理念和技术的践行,呈现出政策性、专业性、学术性、信息性和经验性相融合的立体式报道内容和报道风格,以其锐意进取、不断创新的精神赢得了铁路内外物资与物流行业的广泛关注、认可和支持,也使其在行业发展历史上留下了浓墨重彩的一笔。 相似文献