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1.
王建霞  杨美群  张友华  陈适之 《公路》2020,(11):110-117
相较于其他工程结构来说,桥梁工程的安全性意义非凡。当桥梁出现损伤时,对其进行加固补救十分必要。目前已有大量成熟的加固方法用于该领域,维护保障桥梁安全。然而目前的相关研究主要集中在数值模拟和室内试验验证,对于各方法在现场实际工程应用中的效果尚未有详细的研究说明。通过对江西九江至景德镇段一座受损预应力简支空心板梁桥进行加固监测研究,来量化研究预应力钢丝绳加固法和粘贴玄武岩纤维布加固方法对桥梁梁体性能的提升效果,研究结果可以为后续研究提供参考。  相似文献   
2.
邹友泉  蔡裕  郭崛  杨美群 《公路》2022,(6):184-188
为改善PC斜拉桥静动力性能,通常在边跨设置辅助墩与拉压支座来增强背索对桥塔的水平约束作用。因此,拉压支座的失效将引起斜拉桥传力路径的显著改变,造成严重的安全风险。以某高低塔PC斜拉桥为例,采用大桥的监测数据与有限元模型对拉压支座螺栓断裂这一典型病害进行探究,并提出相应的应急处置与永久加固措施。研究成果可为斜拉桥拉压支座的病害处置提供参考。  相似文献   
3.
摘要:高速公路养护工程项目标段划分是高速公路养护市场化改革的重要内容之一。文中在分析传统高速公路建设项目标段划分方法的基础上,结合高速公路养护工程项目的特点,基于项目群管理的核心理念,提出按照专业、路段和混合3种方式划分高速公路养护工程项目标段的思路,并分析了各种划分方式的优缺点和适用性,为高速公路养护工程项目标段划分提供参考。  相似文献   
4.
敖玉平  杨美群  程霄翔 《公路》2020,(11):210-215
传感器配置和模态识别算法是工程结构模态试验中的两个关键问题。作为一种模仿自然进化的优化方法,遗传算法具有优化过程中不易陷入局部最优解的优点。研究人员将其引入大型土木工程结构模态测试传感器优化配置,研究利用模态试验结果证明基于遗传算法的传感器配置方法有效性。另外,模态试验结果的好坏取决于所采用的识别算法,常用的模态识别算法包括增强频域分解法(EFDD)、随机子空间算法(SSI)等,研究比较各种算法准确性,以指导工程实践。现以一座跨径120m中承式异形钢管混凝土拱桥为工程背景,以数值模拟为手段,研究基于遗传算法的传感器配置方法有效性以及两种模态识别算法优劣。  相似文献   
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