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1.
通过广佛高速公路通车四年多来交通量情况的统计分析,叙述了次通量的月不均匀系数M,交通量周不均匀系数W,交通量方向不均匀系数D,车型比例统计计算,交通量的增长预测,公路交通量转移向新路的推算等的计算,比较,分析与探讨,最后通过统计数据得出了两点启示。
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2.
广佛高速公路自1989年8月通车以来,交通量逐年上升,迄今已超过4万车次/日,经济效益显著。本文依据该路自1989年8月1日试通车以来,至1993年底的交通量统计资料,对其交通量增长率及转移率作初步分析,可供从事交通研究的同行参考。
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