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武广客运专线采用无砟轨道形式,对结构物工后沉降提出了较高的要求.文中结合工程实例,介绍武广客运专线路基过渡段填筑的材料选择和施工工艺.材料选择隧道Ⅲ级围岩碎石掺加石屑和水泥,通过试验确定填筑频次、填筑厚度、碾压次数和碾压机具参数等,最终形成机械化、流水线作业施工流程,高效、保质、低成本完成了施工任务.  相似文献   
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