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汽车电脑检测仪的运用,为电控燃油喷射发动机的故障检测提供了一条有效的途径。我们经常使用的两项测试功能,一是故障码的提取与清除,二是动态数据值的测量显示。维修人员先按照故障码含义的提示对故障可能产生的区域及部件进行检查,清除故障码后,再进入数据流功 相似文献
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文章主要对汽车电子技术专业现代学徒制的含义进行了说明,并提出汽车电子技术专业现代学徒制技能人才培养的研究意义与管理制度。 相似文献
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1.单纯加速不良与动力不足的区别
弄清电喷发动机单纯加速不良与动力不足的区别是正确诊断故障的关键,否则就会走弯路。所谓加速不良(俗称“加速坐车”),是指在急速踩下加速踏板3/5或更多时,发动机转速不能迅速升高,但只要踩着加速踏板不放,发动机转速仍会缓慢升高,同时发动机没有其它故障现象,如怠速不稳等。 相似文献
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本文以福建船政交通职业学院汽车电子技术专业为试点,联合福州万商汽车服务有限公司进行了现代学徒制教学改革研究及实践,阐述了现代学徒制研究的过程以及成果。 相似文献
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一辆2000年款上海别克GLX轿车,装备L46 2.98L V6发动机,SFI电子顺序多点燃油喷射系统。故障现象为在行驶中停车(如遇交通信号灯)时,发动机抖动,有时熄火。根据以往的经验,如果废气再循环阀(EGR)卡住,就会产生这种故障现象。拆下EGR阀检查,果然有很多积碳。清除积碳后试车,故障不再出现。 相似文献
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文章主要对汽车电子技术专业现代学徒制的概念进行了阐述,并提出汽车电子技术专业现代学徒制教学评价体系以及教学改革措施。 相似文献
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