侧壁式气垫船的横稳性计算

由于气垫船经常处于高速垫态航行状态,此时其受力状况与静态时有明显的区别,因此研究艇在垫态航行时的横稳性从而建立其计算方法是有实际意义的,至少可以看出航速及各种参数对横稳性的影响。     

通用小型汽油机活塞环主要参数的选择

活塞环主要设计参数是发动机设计中的重要参数之一,直接影响发动机的整机性能。活塞环的主要尺寸参数D、δ、s、h与环的弹力和应力之间有直接的相互制约关系。对竭力要求提高转速的高速发动机来说,选用较大的p0,较小的厅是可行的。而活塞环的设计在于选择合适的尺寸,使活塞环弹力满足要求的同时应力也在许可范围内。