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进口多缸摩托车各缸工作时必须平衡,否则工作不平稳,运转阻力大,加剧摩损。调平衡技术难度较大,化油器又比较复杂,专用的平衡表价格高,保有量少,只有维修技术高超、经验丰富的技师才能调好四缸平衡,对于经验少而又爱自己动手的摩托车爱好者是个难题。现介绍一种简易方法,本人试过十分有效。将摩托车摆正立直,先把四个节气门调至同一开度,把混合气调好,然后调四缸平衡,找四根透明塑料管长4m左右,粗细刚好能套在化油器四个真空接管上就行。高高悬挂四个管,一头分别套在真空接头上,另一头插入一个装废机油的桶内。然后发动摩托车,进气产生的负… 相似文献
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