结合地铁建设同步实施地下综合管廊的研究

结合宁波市鄞县大道地下综合管廊的工程实例,分析研究了结合地铁建设同步实施地下综合管廊建设的必要性、可行性和适用性。通过分析可以看出:两者结合设计、同步实施必要性强,地铁车站、区间与地下综合管廊结合方案技术可行,并可节省投资,提升效益;结合方案的不同组合可适用于不同现状的城区,适用性广。     

电子控制废气再循环阀及故障检修方法

介绍废气再循环阀的作用，分析了脉冲宽度调制废气再循环系统及整体式电子废气再循环阀的工作原理，阐述了使用中应注意定期清洗、及时更换，并以雪佛兰汽车为例，叙述了故障检测方法。     

似双排桩+锚索支护体系在两相邻基坑工程开挖中的应用

为解决两邻近基坑同时开挖围护结构支护问题,依托青岛地铁3号线双山站1号出入口基坑及与其邻近的凯德商业建筑基坑工程,针对两基坑同时开挖且两基坑间雨水暗渠无法迁改的情况,提出一种类似双排桩支护结构形式,并辅以对拉杆体、竖向锚索和斜向锚索等,形成似双排桩+锚索支护体系。采用极限平衡分析法对支护体系中单排桩稳定性、双排桩整体滑动和抗倾覆稳定性进行计算分析,并现场监测基坑变形。结果表明:基坑稳定性计算结果满足规范要求,现场监测桩顶最大水平位移为7.20mm,地表最大沉降为5.26 mm,说明在两邻近基坑同时开挖时的似双排桩+锚索支护体系可行。