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一种汽车ABS试验台的等效惯量模型及误差分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出了一种汽车ABS试验台的设计方案,对该试验台的模型误差进行了分析.采用等效动力学模型得出了模拟惯性系统模型误差的解析表达式和误差补偿的方法,提出了控制试验误差的3个原则.  相似文献   
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