粘贴钢板桥梁加固设计和抗弯承载力极限状态分析

粘贴钢板或其他纤维复合材料对梁的受拉薄弱区进行补强是桥梁加固的主要方式之一.对于自重和恒载远小于活载的桥梁,可以不考虑加固后构件受力的阶段性效应,认为自重、恒载和活载均由加固后的截面承担.针对T形截面梁,分析粘贴钢板加固桥梁构件正截面抗弯承载力的计算公式和适用条件,给出极限状态加固设计和截面复核的方法与步骤.     

跨线桥施工支架优化与设计

根据某铁路跨线桥的工程实际,在施工时摒弃了传统的满堂支架的方法,采取＂防电防护车＂的施工新技术。介绍了跨线桥施工支架的设计与优化,其搭拆方便,保证了施工的安全与质量。     

跨线桥施工支架优化与设计

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基于MATLAB/simulink的中厚板液压弯辊动态特性分析

本文简要介绍了液压弯辊工作原理,经过简化后到了控制简图,在此基础上,建立了用于动态特性分析数学模型,基于matlab/simulink实现了液压弯辊控制系统动态结构图,实现了动态特性分析。     

王家咀旬河大桥钻孔桩基础施工及处理

介绍钻孔桩基础施工时遇到的几个问题及处理方法。     

双曲拱桥加固的方法研究及实例

分析了双曲拱桥常见病害和产生的主要原因,综述了双曲拱桥几种常见的加固方法。以南河大桥加固为例,介绍了双曲拱桥加固方法在实际工程中的应用,计算对比加固前后的效果。