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<正>由于对柴油机低油耗、低噪声、高功率及日趋严苛的排放要求,传统的机械式油泵供油系统因其控制自由度小、控制精度低、响应速度慢等不足已无法满足日益发展的需要。伴随着计算机电子技术和控制理论发展起来的柴油电控共轨技术,是柴油机发展史上的一次重大飞跃,是目前柴油机燃油供给系统的最佳解决方案。当前,市场上柴油电控共轨技术主要有三种,分别是来自德国BOSCH公司的Common Rail System(以下简 相似文献
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故障现象一台郑州宇通客车股份有限公司生产的型号为宇通牌ZK6898HK中型客车,搭载玉柴BOSCH电控高压共轨系统的发动机,行驶里程32万公里后,偶尔出现发动机无法起动现象。检查过程观察到以下故障表现:将起动开关置于ON档,ECU自检后,发动机故障灯常亮,同时油水分离器(WIF)指示灯也常亮。将起动开关置于START档,发动机不能起动。在此状态下,关掉总电源开关,重新上电一次后:1如果发动机故障灯 相似文献
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