VCU系统功能安全概念阶段的开发

作为整车的功能调度中心,整车控制器(VCU)具有功能安全目标数量多、分配的ASIL等级低的特点。文章针对VCU系统功能安全概念阶段开发中危害分析和风险评估、安全目标的定义、功能安全概念的定义、ASIL等级分配等关键工作进行举例说明,详细分析了其中的一些关键问题,为其他系统的功能安全开发工作提供了参考案例。     

功能安全的危害分析和风险评估方法

在功能安全开发过程中,关键指标ASIL存在定义过于抽象、评估指标过于主观的问题,因此,很多功能安全工程师无法得出有效的ASIL评级结果。文章通过数学分析,为功能安全工程师了解释了ASIL的物理意义,同时针对ASIL的定级问题提出了九条建议措施。工作成果对ASIL的评估工作就有一定的指导意义,功能安全工程师们在实际开发过程中可以酌情参考采纳。