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汪双杰  樊葆青 《公路》2003,(10):116-120
在东南沿海经济发达地区,高速公路建设已突破初期点到点的连接模式,进入高速公路网构筑阶段。新成立的淮安市地处苏北腹地,与已建、在建或待建的高速公路多趾路联结,并同多条一、二级国省道共同形成典型的城市结点路网形态。本研究较好地解决了淮安结点路网方案问题,也为其他类似结点路网问题提供一些借鉴和参考。  相似文献   
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