45 t轴重重载铁路扣件系统刚度分析

为分析45 t轴重重载铁路有砟轨道扣件系统刚度合理取值范围,首先,使用钢轨容许应力法及轨道容许变形法分析扣件系统静刚度合理取值范围;然后,建立45 t轴重重载货车-有砟轨道空间耦合动力学模型,以美国五级谱及钢轨焊缝不平顺作为该耦合系统激励,通过分析车轨耦合动力学模型在不同激励、不同动刚度下的动力响应变化,分析扣件系统动刚度合理取值范围。结合钢轨容许应力法及轨道容许变形法,建议扣件系统静刚度范围为200～240 kN/mm;通过综合比较最大轮轨垂向力、最大枕上压力、最大钢轨垂向位移及最大轮重减载率4个评价指标在不同轮轨系统激励及不同扣件系统动刚度下的变化范围,建议扣件系统动刚度范围取240～300 kN/mm。     

拉萨柳梧大桥主墩基础设计变更与施工质量控制

针对拉萨河流特殊的水文、地质条件,对柳梧大桥主桥主跨8个预制下沉沉井基础进行了设计变更,变更为排桩地下连续墙组合式扩大基础,这样,既满足了基础受力要求,又解决了基础抗冲刷问题,同时还避免了沉井下沉过程中的施工风险。     

改善环保型高性能发动机零部件用耐热铸钢耐热性的研究

日立金属公司开发出发动机用排气系统零部件用耐热铸钢（25Cr-20Ni系耐热铸钢），可承受高性能汽油机1000℃以上的高排气温度。在合金设计中，有效运用了多重回归分析法，以分析各种添加元素与材料耐热特性的关系。为寻找出对耐热特性影响最大的合金元素，利用全数选择法进行计算和比较，找出了对材料特性影响较大的元素。在添加元素...     

国内、外桥梁销接节点设计方法

为了研究销铰连接锚固体系中销接节点的设计方法,从而避免节点板承压破坏、销轴承压破坏和节点板的撕裂破坏3种破坏方式,通过比较和分析JTJ 025-86、TB 10002.2-2005、日本道桥规范、欧洲Eurocode3、美国AASHTO和英国BS 5400钢桥设计规范中的相关规定,认为设计中销接有转动功能要求时的承压设...     

加拿大圣劳伦斯湾及胡安德福卡海峡船舶报告制度

加拿大的圣劳伦斯湾(GULF OF ST.LAWRENCE)及胡安德福卡海峡(JUAN DE FUCA STRAIT)是进入加拿大东西两岸主要港口的必经之地,更是加拿大谷物等散货出口的重要水道,为保证通航安全,主管当局制订了完善的无线电报告制度,实践证明该制度的建立为该水域的安全起到了重要作用,如果违反报告规定将被拒绝通行直至受到处罚.根据有关资料和船长的实践操作,本文对两个水域的报告制度做一介绍,供参考.但提醒注意报告制度有一定的时效性,当局会根据需要随时修改,因此应以最新资料为准. 　　……     

浅谈路基施工中监理工作应注意的几个问题

详细阐述了路基施工中 ,监理在对路基质量进行控制时 ,必须要抓住密实度、含水量、填土松铺厚度、碾压等关键项目 ,加以管理、规范     

高液限土在路堤填筑中的改良应用

综合处理应用高液限土进行公路建设,可以避免过大的增加工程造价及保证路基的强度和稳定性,结合广西等地区在这方面的实践情况,介绍了利用隔离排水、掺粗粒土、土石混填等方法综合改良高液限土进行路基填筑的经验,分析探讨其可行性,为今后相似情况下的设计或施工提供一定的借鉴。     

具有恒低速功能的液力传动装置-GK0C型机车用液力传动装置

本文介绍了资阳机车厂为广州地铁2号线设计的调机用液力传动装置。并根据现场运用情况，提出了该液力传动机车实现恒低速控制中的几种改进建议。     

MK14鱼雷的教训

1923年，美亚历山大海军鱼雷工厂被并入华盛顿海军船厂，停止发展鱼雷，纽波特海军鱼雷工厂从此成为美国鱼雷业的垄断商。20世纪30年代，纽波特发展了三种新型鱼雷，供不同的发射平台使用，这就是有“三重唱”之称的MK13、MK14和MK15。     

新干线车辆检修管理系统(ARIS)

介绍了将2个独立的车辆信息系统集合成1个系统后，可以更好地利用既有信息，并可方便运用与检修。