基于虚拟现实技术的AMT换挡特性仿真系统

以桑塔纳2000型轿车数据为基础,建立了发动机特性数学模型。通过对汽车车速计算、线性2自由度汽车模型稳态响应的建立、离合器分离与接合模型分析、换档规律的计算以及图像模型的建立和处理,设计了机械式自动变速器换档特性仿真系统。系统仿真结果与装有AMT的桑塔纳2000轿车实测数据对比表明,二者基本一致,验证了仿真系统的正确性。     

UDS协议栈中的时间参数解析

UDS协议是道路车辆通用诊断规范的简称,目前主要应用在商用车电气零部件系统中,各个电气子系统基于该协议与外部诊断设备进行数据交互,从而实现程序更新、故障读取等功能。完整的协议栈包含了多个国际标准,其中ISO14229-1、ISO 15765-2、ISO 15765-3分别定义了应用层、网络层中的时间参数,文章针对标准中所要求的时间参数进行了解析和说明。     

CVT电液系统中电磁阀特性的仿真与试验研究

为了对某样机CVT电液控制系统的特性进行分析,以实现对系统的精确控制,对受控元件(电磁阀)特性进行了详细研究。通过分析电磁阀的工作方式,建立了脉宽调制高速开关阀和比例电磁阀的数学模型,并对其进行了模型仿真和试验验证。结果表明,试验数据与仿真结果基本一致,验证了系统模型的正确性。     

一种控制器硬件序列号的更新方法

在ECU的下线测试中,需要把ECU的硬件序列号永久的写到ECU内部,便于ECU产品后续的跟踪和维护。文章通过修改bootloader HEX文件的ECU硬件序列号,并把bootloader刷写到ECU中,使产品在下线完成后硬件序列号就永久存储在FLASH中,不会因为后续产品的应用程序更新而导致硬件序列号的丢失或变化。     

一种英特尔Hex文件的解析和填充方法

英特尔Hex格式文件是微处理器MCU使用的一种文件格式,该种文件记录了MCUPROM中的执行程序和数据,无论是在Simulink环境下搭建的模型或是在IDE环境下编写的代码,最终都是通过编译器编译、链接生成Hex格式的文件。在下载Hex文件之前,需对Hex文件的内容进行解析,将内存中不连续的地址段提取出来,并填充字节0xFF或0x00。