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1.
主减装配合环小车柔性化设计应用
王永安
汪卫刚
李少博
《汽车实用技术》
2018,(13)
该文主要介绍合环小车柔性化设计时,定位夹紧基准优化方法及其应用。通过原合环小车定位夹紧方式与新合环小车定位夹紧方式对比,结合装配线体装配产品产能要求,从装配定位夹紧基准优化方面进行分析,阐述合环小车柔性化设计应用的优点。
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