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高速公路交通事故和干涉车流波的非线性数学模型 总被引:4,自引:0,他引:4
建立了一种模拟高速公路交通事故和干涉车流波的非线性交通流数学模型,并采用二阶精度无振荡差分格式对其求解,复例显示能够模拟高速公路交通事故引起的冲击的传播过程,模拟干涉作用所引起的冲击波对排除消散的影响过程,所得结果比线性交通流模型更加丰富。 相似文献
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