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1.
我们在发动机维修过程中,常会发现一些发动机运行一段时间之后,活塞环开口在活塞一侧排成一行或间距很近,即出现活塞环对口现象。活塞环对口必然会引起向下窜气增多、严重烧机油,并进一步引起缸筒磨损不均等,使发动机性能恶化。然而这些发动机将环口校正装复后,有的运行不久对口现象再度出现,有的甚至数次反复。本人根据理论知识  相似文献   
2.
随着KF4100Q系列汽油机(本刊95—14已作简介)市场的逐步扩大和用户的日益增多,在使用及维修方面逐渐产生了一些问题。为方便用户,现将该系列汽油机在使用维修中应该注意的问题以及配件的通用性情况介绍如下:  相似文献   
3.
在汽车维修过程中,装配过程属成品工序,其质量将直接影响汽车的使用性能及寿命,必须严把质量关。影响装配质量的因素很多,如配件尺寸的修配、装配间隙的调整、螺栓拧紧力矩的大小等等。但有一点容易被大家忽略,但又是十分重要的一环,那就是装配清洁度。  相似文献   
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