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1.
提出了高速公路不停车自动电子收费管理和感应式IC卡自动电子收费管理2种模式。采用这种无纸无币化全自动电子收费管理体制,能使高速公路的“高速、高能、高效”得到更充分的发挥,最终可实现“一卡在车,通行全省全国”的目标。
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2.
九十年代以来 ,我国高速公路的发展速度一直位居世界前列 ,但高速公路管理体制 ,包括高速公路收费管理体制 ,尚未形成一个统一的 ,科学合理的 ,精简高效的模式。高速公路收费管理体制必须与高速公路特点、建设融资、行政执法以及养护管理的内在关系和要求相适应。
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