智能座舱交互式功能测试技术研究

随着汽车电子技术的高速发展，汽车智能化成为发展趋势，而智能座舱作为现阶段汽车智能化程度的重要体现，也是汽车消费者重点关注的配置之一，软件定义汽车的时代，敏捷开发、快速迭代成为智能座舱开发的技术主流，面对日趋复杂、庞大的智能座舱软件系统，如何设计有效的测试方法、应用高效的智能座舱交互式功能测试手段适应快速迭代的软件开发策略、保证座舱开发质量将成为智能座舱发展的重要挑战。     

GNSS抑制多径技术研究进展

随着卫星导航技术的发展,GNSS抑制多径技术的研究越来越热门。多径效应是公认影响GNSS定位精度的主要干扰因素之一,目前多径影响仍然是国际上难以完全解决的世界难题。本文通过总结近几年国内外关于抑制多径技术的研究进展,分别从导航信号设计、天线抑制多径技术和接收机处理抑制多径技术等方面进行前沿概括和分析,对GNSS多径抑制技术面临的挑战和发展趋势进行总结、思考和展望,以期为更深入地开展GNSS多径抑制技术研究提供参考。     

自动驾驶人机交互系统研究综述

在自动驾驶汽车领域,驾驶员和车辆之间的交互技术是汽车由传统走向智能的重要标志。在智能汽车的自主驾驶和驾驶人接管的阶段,由于不了解驾驶员当时的状态,不能简单切换驾驶模式,因为这与驾驶员当前所处的驾驶状态密切相关。本文从人员面部识别、生理及心理监控、用户接管及控制等方面综述了最新的研究成果。最后,指出自动驾驶人机交互系统有待进一步解决的问题和未来研究方向。