汽车排气系统声学性能快速预测方法的研究

有限元分析结果表明,排气系统中的连接管道,尤其是其长度对系统整体声学性能有较大影响,而对该影响的机理研究发现,主要由于连接管道中入射与反射声波的相互作用影响了系统的声学特性,使排气系统传声损失产生较大变动。据此提出了一种可快速预测消声器用管路连接后整体声学性能的仿真方法。最后,将该方法应用于某量产排气系统的声学性能分析,试验结果验证了该方法的工程适用性。