汽车被动安全的问题及对策探讨

从主动安全与被动安全两个角度出发，对影响车辆安全的各种因素进行分析，并对其进行改进，提出一套针对车辆制动系统与行车安全的优化方案。从主动安全角度来看，该优化方案能够更快地判断出事故发生的时间，能更好地降低事故的发生几率。     

基于行人保护法规和NCAP评价的试验精度分析

在行人保护试验中,头型或腿型的冲击速度、角度和位置的精度对试验结果有重大影响。论文基于行人保护法规及新车碰撞测试评价规程对行人保护冲击模块的冲击速度、角度和位置的不同要求,分析了重力、摩擦、冲击器形状、汽车前部造型等因素对冲击速度、角度和位置的影响,并提出一种保障冲击速度、角度和位置精度的补偿方法。最后以电磁式行人保护冲击试验设备为载体,通过试验验证了该补偿方法的有效性。     

汽车检测测试与维修技术措施探讨

随着人们的生活水平不断提高,汽车成为家家户户的必备品.汽车是一种代步工具,随着行驶里程的增加,车体本身会暴露出一些问题,稍不注意便会对人们的安全造成威胁.因此,汽车检测、维修行业应势而生,且得到了快速发展.为此,就汽车检测测试与维修技术措施进行探讨,希望可提高汽车检测测试与维修效果、质量,推动汽车检测、维修行业的可持续...