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公路运输
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1987年
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1986年
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1
1.
LZ110型汽车主传动器主动齿轮轴隔套的改进设计
潘昌富
《汽车技术》
1987,(5)
LZ110型汽车主传动器主动齿轮轴隔套改进设计时,采用了塑性套,并做了一些试验和计算。文章总结了所作的试验,并给出了计算公式。
相似文献
2.
一种可变速比、可调齿侧间隙的转向机构
潘昌富
侯兆丰
《汽车技术》
1986,(2)
目前国内中小型汽车的转向机多为定速比、不可调齿侧间隙的机构。这样的转向机构在转大弯时比较费力,齿轮齿条磨损后,因无法调整,将造成间隙过大,使操纵稳定性降低。本文介绍一种可变速比、可调齿侧间隙的转向机构,重点说明该机构的结构特点、速比变化曲线,齿形形成原理、齿条和齿轮的啮合特点、齿轮齿廓加工机床结构原理等。
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