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土工织物在路面工程中的应用技术综述 总被引:8,自引:0,他引:8
结合近期同济大学道路及交通工程实验室关于工织物在路面工程中的应用研究成果,介绍了土工织物在路面上工程中的应用技术,以及一些室内外试验成果和部分理论分析工作。 相似文献
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我国早期的道路主要以水泥混凝土路面为主,目前面临的主要问题是维修问题.在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层,可以恢复路面的使用性能,但由此也带来一些技术难题,尤其是反射裂缝问题.该文以广东某地的实际工程为例,对旧水泥路沥青加铺层防止反射裂缝的措施进行了介绍,通过铺筑试验路,证明提出的综合处理措施具有较好的效果. 相似文献
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为减少高弹改性沥青SMA-13混合料的离析病害,采用降黏剂对沥青进行改性以降低沥青黏度,提高混合料可施工性,并通过室内试验分析其对沥青和沥青混合料路用性能的影响。结果表明,SAK降黏剂效果最佳,可使高弹改性沥青胶浆黏度降低至3 300mPa·s左右;加入2%、3%和4%SAK后,高弹改性沥青的软化点最高上升了8.9℃~14℃,针入度和5℃延度分别最高下降了20~50(0.1mm)和8~17cm;加入2%、3%和4%SAK后,高弹沥青SMA-13的低温弯曲极限应力不断提高,其中3%用量时提高55%,而60℃车辙动稳定度提高了38%,疲劳寿命基本不变。SAK能够在显著降低高弹改性沥青黏度的同时,提高混合料的路用性能,可用于改善混合料可施工性,减少离析病害。 相似文献
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