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真空联合堆载预压处理高速公路软基,技术成熟,经济合理,能够提高路基的稳定性,缩短施工工期。本文根据苏嘉杭高速公路张家浜段真空联合路堤预压的研究,较详细地论述了设计方案的选择和预压效果分析等。
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以S340省道张家港段复拌就地热再生施工为例,从原路面旧沥青混合料材料的性能评价、再生沥青混合料的配合比设计、复拌就地热再生施工工艺及几个关键技术问题等方面进行了分析研究,最终得出了对就地热再生技术总体研究的结论,并提出了关于就地热再生技术发展的几点看法.
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