浅析车身铝合金板件的面漆前处理工艺

<正>课程导入车身采用铝合金材料可使整车质量降低30%～40%,从而降低油耗。铝合金车身可以生成致密的氧化膜,具有天然的抗蚀性,但是在售后维修中,同样因为这层致密氧化膜的存在,使其表面对漆面的附着力较差,漆面容易脱落。本文针对此问题,对铝合金板件面漆前处理提出了新的处理工艺。     

浅析珍珠漆的调色方法

<正>课程导入随着汽车技术的快速发展,汽车车身颜色也在不断增多,而且越来越多的人喜欢比较酷的颜色,因此珍珠漆颜色成了大部分人的首选。珍珠漆的珍珠层为半透明,一方面能提高底色的反光性,另一个可以使正面、侧面色调反差强烈,能给人造成深刻的印象。但是越鲜艳的颜色在车身修复过程中喷涂和调色的难度也越大,本文以白珍珠漆为例阐述珍珠漆的调色过程。     

浅析哑光清漆的施涂与保养

<正>课程导入涂层为哑光清漆的车辆没有传统新车般炫目光滑的外观,哑光漆的光泽度非常低,整车看起来会更加内敛,显得低调奢华。尽管原厂使用率较低,但仍不乏高端车品牌会在部分车型上使用哑光清漆。使用哑光清漆的漆面出现划痕是很难进行修补的,强行修补最终可能导致不和谐的漆面外观。1哑光清漆组成哑光清漆主要由消光粉、合成树脂、溶剂和添加剂组成,哑光清漆可阻碍光线的穿透,进而影响到银粉、珍珠的颜色。     

浅析原子灰的施涂

<正>课程导入使用原子灰时,首先要将原子灰和固化剂按比例充分调匀,然后立即使用。一般来说,在原子灰施工过程中需要通过烘烤加快原子灰的干燥速度,特别在阴雨天气和秋冬季节,湿度偏高和温度偏低都会导致原子灰干燥速度过慢。1烘烤设备在汽车漆面修补涂装过程中使用到的烘烤设备有红外线烤灯、烤漆房等。对于施涂好的原子灰主要使用红外线灯进行烘烤干燥。     

浅析驳口修补涂装中的弧形手法

<正>课程导入相对于整个板块喷涂色漆来说,驳口修补涂装不但能有效避免色差,提升维修质量,还能节省色漆的用量,从而降低维修成本,提高经济效益。因此驳口修补涂装中使用弧形手法尤其重要,弧形喷涂手法可以使被涂表面与原涂层之间有较好的融合,使两者牢固结合,看不出修补痕迹或边界。     

浅析车身涂装中的快修工艺

<正>课程导入目前的涂装修补工艺流程无法满足车主快速提车的要求,因此涂装快修工艺在市场的需求下应运产生。涂装快修工艺可大幅度提高汽车修理厂的生产效率,给汽车修理厂开辟了一项符合汽车快修趋势的营业性服务项目,涂装快修工艺维修需要的场地面积小,可大幅度降低维修成本,提高经营利润和客户满意度。     

浅析汽车漆面腐蚀的处理与预防

<正>课程导入汽车漆面产生腐蚀的原因很多,但原厂漆表面很少会出现腐蚀。大多数漆面腐蚀是和板件的维修有关,漆面腐蚀一般出现在板件表面重涂的几年后,表现为漆层有黄斑、原子灰开裂或钢板锈蚀的现象(图1)。     

浅析底材处理中的质检

<正>课程导入在施涂原子灰前的操作流程主要有漆面损伤评估、钣金的修复整形（去除旧漆膜）、打磨羽状边、清洁除油和施涂底漆等。每一个步骤的成败都直接影响到最后的漆面效果,因此对于每个步骤都要进行严格质检。