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新中国成立以来,我国公路系统的机械设备管理,在计划经济体制下形成的一个封闭式的管理制度和模式,这种管理制度对当时的公路建设起到了十分重要的作用,随着公路建设市场逐步开放,竞争机制的引入,使公路建设市场多元化的格局进一步形成,原有的机械管理模式越来越不能适应市场经济的需要,它严重地制约了筑路机械在工程建设中作用的发挥,影响了机械设备利用率和效率的提高,造成了国有资产的流失和浪费。 相似文献
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在完成一项公路工程施工项目中,必须有一个最高的组织者和第一责任人,这就是大家通常的民说的施工项目经理。他既是对公路工程施工项目管理负全面责任的管理者,又施工项目经理部的核心。 相似文献
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