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重力式挡土墙广泛应用于公路工程和其它工程中,由于计算工作量大,设计中通常套用定型图或查表计算。但是,实际工程的设计参数与定型图往往不尽相符,致使设计近似程度较大,影响测设质量的提高。在公路设计手册《路基》中,用了一百余页的篇幅,编制了“破裂角θ及主动土压力系数K值表”和“常用重力式石砌挡土墙截面尺寸参考表”,也不能满足实际工程中荷载、填料、墙体和地基等物理力学指标的不同情况。为了尽快推广应用微型计算机,本文应用PC-1500袖珍计算机,编制了重力式挡土墙设计计算程序。 相似文献
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基于南京以下至浏河口深水航道的航标设置、维护等工作的要求,以原有母型船为样本,以"工作操作简单化,生活居住人性化"为原则,研制了新一代长江下游航标工作船。从船体、舾装、轮机、电气、航标作业设备等5个方面,分别介绍了全船布置概况和结构形式,各种设备的选用。 相似文献
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EN—1路面基层稳定剂及其路用性能介绍 总被引:1,自引:0,他引:1
在公路工程中,路面基层的强度和稳定性对道路总体质量起重要作用。路面破坏主要是基层的强度不足和水稳性不良所致。无论是沥青路面或水泥混凝土路面,对基层都有严格要求,应具有足够的抗压强度、扩散应力的能力和水稳性;同时造价应当经济,尽可能利用当地材料,在保证质量的前提下努力降低成本。美国生产的含有强氧化剂的EN-l液体路面基层稳定剂,属于浸渗性化工材料,能与石灰、粉煤灰、水泥及土壤中的矿质成分发生化学反应,通过离子交换激化活性,生成化学凝胶矿物骨架,使颗粒材料固结为整体,形成强度和水稳性令人满意的路面基层… 相似文献
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