山东德工举办冷再生机技术培训及经验交流会

2011年12月13～16日，山东德工举办第六届路面冷再生使用技术培训及施工工艺经验交流会。参加会议的成员包括来自全国各地的路面冷再生机用户及部分购买两台以上路面冷再生机的老客户代表共计50余人。     

德工喜迎开门红

<正>2010年2月19日,大年初六上班第一天,德工喜迎开门红。上午,山东省西部地区某用户到厂购买一台WB600沥青路面冷再生机。于此同时,我国西南地区某公司袁总一行飞抵山东,对德工和德工牌水泥路面破碎机进行了考察,随后便签定了德工多锤头水泥路面破碎机的采购合同。     

做精做细产品,做优做好服务——山东德工路面冷再生机产销上台阶回头客大增

日前,从山东德工机械有限公司传来消息,德工系列路面冷再生机2011年产销再上新台阶,从1月至今,购买第二台路面冷再生机的回头客已达到7家,约占全年总销售额的30%。在国内公路建设工程相对减少的情况下,德工冷再生机是如何拓展市场的？带着疑问,笔者走进了山东德工机械有限公司。德工研制生产路面冷再生机始于2000年,路面冷再生施工工艺实现了旧公路建筑垃圾的循环再利用,其节能、环保、     

不同区域环境公路隧道排水系统设计特征统计研究

运营期公路隧道排水系统通畅与否直接关系到隧道支护结构的安全状态。为更好地了解我国不同区域环境下公路隧道排水系统设计特征及适用性，基于我国气候环境与地理信息特征，搜集了十四个省、自治区公路隧道典型排水系统设计样本，分别从排水系统总排水方式、局部排水设计与不同构造组合三个方面对比分析了不同区域环境下排水系统的设计差异和特征，同时对碳酸盐岩地区公路隧道排水系统设计和排水模型构建与优化进行了讨论。结果表明：我国公路隧道排水系统类型可归纳为侧式暗沟总排式、中心排水沟总排式及侧式暗沟+中心排水沟总排式三种类型，区域特点明显，各排水类型之间优点各异，但缺点相似；非冻结区内排水设计呈多样化，较小排水量需求下推荐采用侧式暗沟总排式设计，排水路径较短且易于后期维护，大排水量需求下可采用侧式暗沟+中心排水沟总排式设计；冻结地区隧道排水系统设计均为中心排水沟总排式，中心排水沟检查井内可布置多层保温材料，形成多层内腔结构，能够有效保持沟内水环境温度；通过降低纵向盲管检查井内横向盲管的标高，可将现行网状排水模型优化为串并联排水模型，该排水模型排水路径短，排水系统堵塞概率低，排水量较大时可自动转换为网状排水模型，保...