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文章介绍了高压油泵换向故障排查,修理过程,燃油凸轮,驱动齿轮修理过程,并结合两次故障陈述发生异常时的外在表现,分析产生的原因,提出合理化建议。 相似文献
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<正>油船惰气系统(Inert Gas System,IGS)有2种类型,分别是烟气系统(Flue Gas System,FGS)和惰气发生器(Topping Up Generator,TUG)。通常3万t以上的船舶装有2台大型蒸汽锅炉,用锅炉产生的蒸汽驱动透平泵(Turbo Pump)卸货。卸货时货舱所需的惰气来自于锅炉燃烧产生的废气,货舱日常补充惰气由TUG产生,习惯叫法IGG(Inert Gas Generator)。部分运输白油(柴油 相似文献
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1故障实例1. 1故障经过某船(以下称A轮)主机型号为MAN B&W6S35MC,运转时间为26 366 h。在某港等待装货期间,对主机No. 3缸进行吊缸检修(7 400 h时第一道环平搭口折断)。检修项目如下:(1)更换缸头、排气阀;(2)更换喷油器. 相似文献
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