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故障现象一辆2011年产福特福克斯车,行驶里程约为3636km,因发动机故障灯异常点亮而进厂维修。据驾驶人反映,车辆存在加速无力的故障现象。且已经更换过加速踏板总成和节气门,但故障未能排除。  相似文献   
2.
故障现象一辆2009款长安福特福克斯车,因刮水器故障而进厂维修。据驾驶人反映,该车刮水器只有高速挡能够正常工作,其余各挡位均无法工作,但组合开关上其他元件工作正常。故障诊断接车后试车验证故障,发现在接通点火开关后,刮水器只有高速挡工作正常,其余各挡位都没有反应。查阅相关电路图(图1)可知,车身控制模块(GEM)通过检测刮  相似文献   
3.
正故障现象一辆美国生产的2016款福特Mustang车,配备2.3 L双独立可变气门正时发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为7万km。据驾驶人反映,该车倒车影像屏出现闪烁、产生白色条纹、花屏和黑屏的故障现象。故障诊断接车后试车验证故障现象,起动发动机后将挡位开关置于R挡,倒车影像屏花屏(图1),推断导致  相似文献   
4.
<正>故障现象一辆蒙迪欧致胜车,搭载2.3 L发动机和自动变速器,行驶里程为28743km。该车因蓄电池亏电而进厂更换蓄电池,驾驶人反映发动机起动着机后仪表会显示停车辅助系统存在故障,且该车停车辅助系统不工作。故障诊断连接IDS调取故障代码,调得到的故障代码为B10D9和U3003(图1、图2)。由于仪表上显示倒车辅  相似文献   
5.
<正>案例1故障现象一辆新福克斯2.0AT车,行驶里程约为1.5万km,因发动机无法起动而被拖进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,发动机确实无法起动。连接IDS检测,发现无法与PCM进行通讯。经过检查,发现发动机室熔丝盒(EJB)上的36号熔丝已烧毁,尝试更换熔丝后再起动发动机,发动机可以起动,但怠速不稳且加速无力。用IDS读取故障代码,得到故障代码"P0003燃油量调节器控制电路电压低"(图1)及故障发生时发动机的冻结帧数据(图2)。接着用IDS读取故障车的实时数据流,测得的数据流如图3所示。  相似文献   
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