桥梁桩基被动式托换体系承载特性模型试验研究

以兰州地铁烂泥沟桥桩基托换工程为依托,通过室内模型试验模拟施工过程,研究桩基托换过程中既有桩与托换桩桩身轴力变化情况及桩的承载特性。结果表明:托换后既有桩轴力先增大减小,既有桩桩身轴力在承台下方桩身长度1/8范围内衰减较大。试验结果对实际工程施工有一定的参考价值。     

轻型柴油商用车油耗排放法规及技术对策分析

轻型商用车第三阶段油耗限值于2018年实施,轻型汽车国Ⅵ排放标准将于2020年起实施,因此,轻型柴油商用车面临着严峻的油耗和排放法规升级压力。加强对节能减排技术的梳理,采取有针对性的技术路线和组合,成为企业关注的焦点。