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1.
电动两轮车及自行车与汽车碰撞损伤对比分析
马兴会
马国清
冯居辉
刘淑敏
王彦琨
《汽车技术》
2021,(3):51-56
为研究不同条件下与汽车碰撞时电动两轮车骑行者与自行车骑行者的碰撞损伤差异,以车速和碰撞位置为变量,利用有限元分析软件对THUMS人体模型进行了16组仿真,分析了骑行者头部、胸部和下肢的动态响应参数.结果表明:位置一定,汽车车速分别为30 km/h、40 km/h、50 km/h,两轮车车速分别为5 km/h、15 km...
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