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1.
叶飞  张铁柱  王旭亮 《中外公路》2007,27(4):160-164
基于盾构工法本身的特点,将大断面盾构隧道施工中的主要问题归纳为:正面稳定问题、管片上浮问题、刀盘下沉问题以及土体扰动问题等,简要分析了各种问题产生的机理,并将正面稳定问题归结为泥水压力作用、法向挤压效应、竖向摩擦效应以及环向摩擦效应等共同作用的结果,将土体扰动区分为初次扰动、二次扰动和三次扰动。最后,针对特大断面盾构隧道施工提出了几点建议。  相似文献   
2.
近几年来,公路运输事业有了很大的发展,汽车数量普遍增多,车重增大,交通量猛增,从而对公路提出了更高的要求。很多省、市地区都在修建或正在筹建高等级公路。因此,解决路基排水问题已经成为重要的研究课题。  相似文献   
3.
近几年来,公路运输事业有了很大的发展,汽车数量普遍增多.车重增大.交通量猛增,从而对公路提出了更高的要求。很多省、市地区都在修建或正在筹建高等级公路。因此,解决路基排水问题已经成为重要的研究课题。  相似文献   
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