对全区公路养护机械管理改革的几点思考

文章分析了自治区公路养护机械管理的现状和存在问题，并结合公路养护体制改革提出了公路养护机械管理改革的几点实施意见。     

航空物流系统的监控及网络通信系统实现

以国内某机场货运站监控系统为平台,提出了航空货运物流监控系统中物流管理、监控通信系统总体设计构架及模块化设计方法.详细地论述了该物流系统计算机监控及网络通信的实现,并对航空物流仓库系统中采用的工业以太网和现场总线技术,进行了理论上的研究和实践中的应用.     

地铁屏蔽门和车门联动危险倾向性分析

基于上海地铁屏蔽门夹人事件,分析北京地铁5号线雍和宫站屏蔽门和车门的开闭情况,建立安全联动下的乘客危险倾向性模型,并进行计算机仿真,计算两者影响下的危险倾向性,为车门和屏蔽门开闭方案的评价和优化提供理论支持.     

全地形越野车前双横臂独立悬架与转向系统的设计分析

针对一全地形越野车使用中前轮磨损严重、转向横拉杆易断裂、悬架与转向系统球头磨损严重等问题,建立了该车前双横臂独立悬架和断开式转向系统的运动学分析模型,以前轮定位参数的变化、轮胎的横向滑移和两个前轮的转角关系与由阿克曼定理确定的转角关系之差最小为优化目标,对其悬架系统和转向系统进行了优化计算,根据优化结果试制的新车,解决了原车悬架与转向系统存在的若干问题.     

超长大面积现浇预应力薄板混凝土结构无缝施工技术

介绍南京奥体中心大平台超长大面积现浇预应力薄板混凝土结构无缝施工的设计要求和施工方法。通过施工中采取合理的段落划分方法和施工控制等措施,使该工程顺利完成并投入使用。     

全区公路养护机械改革成效显著

对《全区公路养护机械改革实施意见》下发后的实施情况及取得的成效进行了总结和剖析，对今后全区养护机械管理具有较强的指导意义。     

轿车蓄电池支架NVH性能优化分析

本文针对某型轿车在车辆路试中出现蓄电池支架的电子元器件振动加速度超出设计目标值的现象,通过仿真方法,提出了车辆蓄电池支架性能优化改进方案,有效地改进了电池支架动态特性。     

基于GPS和RFID技术的铁路信号设备巡检系统

为便于对铁路信号设备巡检人员的管理，结合GPS（卫星定位系统）和RFID（射频识别）技术，设计了一种铁路信号设备巡检系统。它采用GPS技术记录巡检路径，考查巡检人员是否按照规定的路径和顺序检查设备，采用RFID技术考查巡检人员是否检查了某个设备。结合两种技术考查巡检人员开箱检查信号设备时的操作规范性。它将克服基于信息钮扣巡检系统的信息钮扣易受破坏、接触不良的缺点，避免由于GPS／GIS巡检系统的巡检精度低导致无法区分设备的缺陷，同时解决基于RFID的巡检茅统无法进行线路巡检和无法考察巡检人员操作规范性的问题，提高了巡检系统的可靠性。本文介绍了系统设计原理、关键技术的运用及软硬件实现。     

基于贝叶斯网络的地铁设备故障诊断方法

故障诊断时间在目前地铁设备故障修复总时长中占比较高,如何有效缩短故障诊断时间成为提高地铁设备故障维修效率的关键。鉴于此,为快速分析地铁设备系统中的薄弱环节,以故障诊断时间为判定标准,提出基于贝叶斯网络的地铁设备故障诊断算法,将贝叶斯网络计算的故障概率与该种故障排查时间相结合作为预期故障诊断时间指标,并以该指标值从低到高依序进行故障排查诊断。然后基于调研获取的全国17家地铁公司列车客室门故障数据,利用蒙特卡洛仿真和3D数字孪生对比人工排查和本算法在故障诊断方面的效率差异。算例结果显示,利用本算法定位故障点时所消耗的时间是人工排查时长的43%～48%,表明基于故障诊断时间的贝叶斯网络地铁设备故障诊断算法能快速分析出系统中的薄弱环节,提高地铁设备故障的维修效率。