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现浇桥梁上部结构跨径大、梁体高、自重大、行车较舒适,但所需架材多,对地基承载力和支架的强度、刚度、稳定性要求较高,传统的支架布设方法不能满足要求。文中针对现浇桥梁的特点,结合焦桐(焦作—桐柏)高速公路泌阳段下韩分离式立交桥工程,对支架构件受力进行分析及力学验算,据此进行支架搭设设计。 相似文献
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部分船用主机增压器壳体的轴线常常弯曲而导致增压器性能失常。轴线弯曲通常是由废气排气壳体的变形导致的,通过对废气排气壳体的机械加工可对轴线弯曲进行矫正。增压器壳体轴线弯曲的表现形式:由于结构原因,增压器壳体轴线弯曲影响增压器性能常见于VTR和Na、TV等系列的增压器, 相似文献
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