首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
专业分类
公路运输
1篇
出版年
2006年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
越野太子两用车构想
王炳情
《摩托车信息》
2006,(22):32-32
翻开摩托车类杂志,报道较多的是摩托车旅行、探险活动,我们深深被这些勇士感动,社会各界尤其是摩托车企业也在为这些活动提供各种方便,然而我想摩托车企业不能只为勇士们提供行驶途中的摩托车易损件,也不能只对凯旋而归的勇士提供奖励,而应该认真听取勇士们归来后反馈的各种信息,探索出中国的摩托车之路,为百姓造车,在占领国内市场的同时,开拓国际市场。我曾骑幸福XF150-A型摩托车从上海经昆山、苏州、无锡、南京、合肥到湖北黄梅。近1000公里的路程,20多个小时连续骑行,深深体会
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号